Державна акціонерна холдингова компанія "Артем" працює над кінетичним уламково-фугасним снарядом КОФС-152 до 152-мм артилерійських систем "Гіацинт".
Про це повідомляє Мілітарний.
Артилерійський снаряд призначений для ураження різних об’єктів противника, елементів інфраструктури та живої сили за допомогою кінетичної, уламкової та вибухової хвилі великої потужності.
Очікувані технічні характеристики снаряду:- Калібр: 152 мм
- Вага снаряду: 21 кг
- Вага снаряду з гільзою: 27 кг
- Вага кінетичного елементу: 5 кг
- Вага вибухової речовини: 5 кг
- Довжина: 900 мм
- Бронепробиття: більше 250 мм
- Максимальна дальність: більше 45 км
- Початкова швидкість: 940 м/с
- Термін зберігання: 15 років
Перспективний боєприпас КОФС-152 знаходиться на етапі дослідно-конструкторських робіт, а його демонстраційний зразок представлений на стенті підприємства на міжнародній виставці "Зброя та безпека – 2021":
Державна акціонерна холдингова компанія "Артем" вже виготовляє 152-мм снаряди до систем "Гіацинт" для потреб Збройних Сил України.
До кінця цього року партію боєприпасів до систем "Гіацинт" у буксованому (2А36) та самохідному варіанті (2С5) буде передано Міністерству оборони України.
Снаряд виготовляємий на ДАХК "Артем" відрізняється від базового ОФ-29 більшою механічною точністю та меншою похибкою по вазі, проте на відміну від радянського зразка український аналог збірний з трьох частин – донної, верхньої та конусної.
Необхідність складної конструкції зумовлена відсутністю спеціального технологічного обладнання для глибокого пресування, які б дозволили спростити виробництво та здешевити сам боєприпас.
Також серед проблем по виробництву українських 152-мм боєприпасів до систем "Гіацинт" Володимир Зімін назвав поки що не вирішені проблеми з виробництвом гільзи до снаряду, а також спецхімії – метальних порохів та бризантної вибухової речовини.
Також зараз Державна акціонерна холдингова компанія "Артем" готується до виробництва 155 мм боєприпасів, що використовують країни НАТО. На підприємстві виготовляють установчу партію, яка у червні цього року має розпочати випробування.
